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4802만원부터 출발~!
(얼마전에 열린 캠핑페어에서 조짐을 보인대로) 드디어 우리나라에도 캠핑카 양산모델이 출시됩니다. 현대자동차에서 그랜드 스타렉스를 베이스로 한 세미캠핑카를 이달 14일부터 판매를 시작합니다. 현재 책정된 가격은 부가세 포함해서 4802만원입니다. 아직 정확한 사양이 공개되지 않아서 가격의 적정여부는 판단할 수 없겠지만 기본형 가격이라고 해도 그다지 비싼것 같지는 않습니다. (현재 그랜드스타렉스 리무진 모델이 4500만원 입니다.)
팝업 루프텐트(Pop-up Roof Tent)와 어닝시스템(Awning System)
그랜드 스타렉스 캠핑카는 기존에 캠핑카 제작업체에서 스타렉스를 개조해오던 모델과 유사한 모습으로 팝업 루프텐트와 사이드어닝이 달려있습니다. 루프텐트를 펼쳐서 생기는 벙커에 2명, 실내를 이리저리 끼워 맞춰서 2명, 그렇게 4인 가족이 넉넉히(?) 잠잘 수 있는 공간이 마련됩니다.
루프아래 내부의 시트구성은 2열로 배치되고 2열 시트는 작업공간 확보를 위해 슬라이딩 기능을, 침실공간 마련을 위해 시트가 완전히 눕혀지는 풀플랫(Full Flat) 기능도 적용합니다. 냉장고와 미니 싱크대 및 전기 레인지, 접이식 테이블도 당연히 (추가 옵션으로?) 포함됩니다. 이 모든 디자인이 대부분 기존의 개조방식과 상당히 유사한 구조입니다. 같은 차량을 캠핑을 목적으로 개조(출시)하는 것이니 크게 다를수도 없습니다.
(그랜드 스타렉스 캠핑카는 '밴텍디엔씨'에서 '라쿤'이라는 이름으로 개조되어 1년전부터 판매되고 있었습니다. 4700만원대와 5100만원대 풀옵션이 있습니다)
자동차 판매의 완성은, 추가 옵션~!
그랜드스타렉스 캠핑카는 수납을 위해 뒷부분에 수납함이 마련되고 별도의(?) 캠핑의자 수납함을 비롯해 여러방식의 수납함을 확보하여 수납에 불편함이 없도록 한다네요. 룸텐트, 테이블, 모기장, 풀커튼, 충전기, 보조배터리, 무시동히터(아싸~) 등을 추가 선택옵션으로 제공한다고 하니 아마도 4800만원으로 출고하시는 분은 드물겠네요. 당연히 에프터마켓이 형성될 것이고 사용자의 취향에 맞게 튜닝한 다양한 스타렉스 캠핑카를 조만간 캠핑장에서 만나게 되겠네요.
기존의 (개조)캠핑카 중고판매 가격으로 기본형을 출고 할수 있다는 점이 가장 큰 메리트인것 같습니다. 이왕이면 어닝, 냉장고, 싱크대, 전기레인지 등도 모두 선택품목으로 빼버리고 3천만원대로 순수기본형(!)도 출시되었으면 하는 바램입니다. 어짜피 캠핑카를 메인카로 사용하기 보다는 대부분 세컨카로 영입하시는 분이 많습니다.
그래도 (경제적으로 넉넉하신 분들에겐) 현대차의 스타렉스 캠핑카는 분명 환영받을 모델입니다. 하지만 (넉넉하지 못한 캠퍼의 입장에선) 중고 스타렉스에 중고 루프텐트를 올리는 것도 탁월한 선택이 될듯 합니다. 캠핑은 고생까지는 아니더라도 쬐금은 불편하고 힘들어야 하지 않을까요? 그리고, 자동차와 마찬가지로 모든 캠핑장비는 한번 출정하면 중고입니다. ^^
평범한 오토캠핑 매니아들에겐 에어스트림(Airstream: 80년전통의 캠핑트레일러)과 같은 럭셔리 캠핑카는 눈요기 이상의 의미는 없습니다. 보다 현실적인 (팝업 루프) 캠핑카들은 이런 차들이 아닐까요?
폭스바겐 T5, 팝업루트 개조비 490만원
75년식 폭스바겐 KOMBI, 중고판매가 495만원
97년식 마드다 BONGO, 중고판매가 1300만원
99년식 폭스바겐 TRAKKA 2200만원
2009년식 폭스바겐 VAN, (대륙종단을 했다네요)
디펜더110, 파는것이 아니랍니다. ㅋ
이런 모습이 딱인데...
디자인만 보자면, 폭스바겐 마이크로버스 타입2(T1)이 아마도 캠핑카 중에서는 제일인듯 싶습니다.
63년 전통의 폭스바겐 마이크로버스 중에서 캠퍼밴 모델에는 일찌감치 팝업루프텐트가 다양하게 적용(개조)되었습니다. 앤틱한 디자인이 너무 인상적이었지만 67년에 단종되고 나서는 일반차(!)와 별반 다를게 없이 변해버려서 안타깝습니다.
정확한 차종은 폭스바겐 트랜스포터입니다. 각 나라마다, 용도에 따라 마이크로버스, 미니밴, 캠퍼밴, 미니버스라고 부릅니다.
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