조만간 여름휴가 시즌입니다.

아마도 벌써 여름휴가를 다녀오셨거나 휴가중이신 분들도 있겠죠. 직원이 10여명인 회사의 젋은 사장님이 하신 말이 기억나네요. "휴가시즌만 되면 너무 속이 쓰리다. 이래저래 쉴것 다 쉬고 월급은 한달치 모두 줘야하니 너무 아깝다"라고 푸념을 하더군요. 그러한 속쓰림을 덜고자 직원들에게 휴가를 여름시즌에만 쓰는 것이 아니라 연중 아무때나 쓰도록 선심(!)을 썼다고 합니다.

젊은(!)사장의 속마음은 10명 모두 7~8월에 휴가를 다녀오면 속쓰림의 강도가 너무 심해지는 것 같아서 본인을 위로하고자 그러한 전략을 펼쳤는데 결과는 엉뚱한 방향으로 돌아왔다고 합니다. 직원들 대다수가 설날이나 추석시즌을 활용하여 샌드위치 휴가를 스트레이트 휴가로 만들고 중간에 국경일, 토요일, 일요일을 절묘하게 배치시켜서 최대 한달 근무일수의 절반을 고스란히 쉬고 오더라고 합니다. 어설픈 잔머리로 위장병까지 불러일으킬 지경이 된것이죠. (사실 이러한 마인드의 경영자라면 직원들도 불쌍한 경우입니다)

이렇듯, 회사에서 사장과 직원들이 생각하는 것은 어쩔수 없이 다를 수밖에 없습니다. 물론 회사가 좋은 실적으로 승승장구 해서 같이 번창하고 잘 살면 좋겠지만, 그러한 이상적인 경영은 일부 이상적인 회사에 국한되어 있는 것이 현실입니다. 엄청난 복지와 자율을 제공하는 국내외 회사들이 화제가 된적이 많지만 그러한 회사들이 복지와 자율을 아무런 댓가(기대)없이 제공하지는 않습니다. 분명한 것은 회사가 직원들에게 바라는 것이 있다는 것이죠.

사장과 직원이 생각하는 유능한 직원과 무능한 직원의 차이는 어떤것일까요?

본인은 사장인데 절대로 그렇지 않다는 분이 많으시겠죠. 그러한 사장님은 분명 승승장구 하실것 같지만 현실은 그렇지 않다고 합니다. 좀더 집요하고 깐깐한 사장이 성공한다는...

유능한 직원

사장에겐 회사의 매출과 직결되는 직원이 유능한 직원입니다. 그러한 유능한 직원의 실적만이 월급에 대한 댓가이고요. 직원들에게 유능한 직원은 최소한의 능력으로 최대한의 실적을 쌓는 직원입니다. 여기서 실적은 급여입니다. 즉 쉽게 풀어서 말하자면 "효율적으로 일하고 많은 돈을 받는 직원'이 유능한 직원입니다. 대충 일하는 것 같아도 나름대로 노하우가 있는 직원이 최고죠.

무능한 직원

사장에게 무능한 직원은 없습니다. 유능한 직원과 그냥 직원만 있습니다. 즉, 유능한 직원이 아니면 전부 그냥 직원에 불과한것이죠. 반면에 직원들이 생각하는 무능한 직원은 소같이 묵묵하게 일만하는 직원입니다. 성깔있고 실적이 높은 직원들에 비해 엄청난 일을 다 처리하고 나서도 인정을 못받고 더 많은 일을 해야만 하는 직원이 바로 무능한 직원입니다. 여우같은 직원이 되셔야 합니다.

이상 심퍼니(Simple&Funny)의 더운날의 잡담이었습니다.

1998~2001년까지 Menslife라는 남성웹진이 있었습니다. 20~40대 남성들을 위한 아~주 건전한 사이트였습니다. 12년만에 발굴(!)하여 시대가 어떻게 바뀌었는지 살펴보겠습니다. 2000년 6월 9일, 1022명을 대상으로한 설문입니다.

● 유치하고 무례한 설문

12년이 지난 지금에 와서 설문결과를 보니 너무너무 유치하고 뻔한 설문내용이었네요. 단지 부의 가치를 목숨연장을 위한 배팅 여부로 판단하려 하는 걸봐서는 상단히 자극적인 의도를 가지고 접근한듯 싶습니다. 한마디로 재산이 10억있다면 한달 더 살려고 1억을 배팅하겠냐는 물음입니다. 종교적으로, 의학적으로 심히 무례한 설문일수도 있지만 너무 심각하게 받아들이지는 않으시길 바랍니다.

(photo@movie:bucketlist)

● 죽고나서 돈이 무슨 소용이냐!

역사속의 수많은 영웅호걸, 왕들도 죽으면 그만입니다. 물론 후세에 후하게 평가하고 존경하는 의미도 있겠지만 그들에게 남는 물질적인 유산은 없다고 봐야죠. 그래서 설문에 대한 답변은 상당히 명쾌합니다. 1억이 아니라 전재산 다 주고 10개월이라도(!) 더 살고 싶다는 답변이 10명중 4명입니다. 한푼도 안쓴다는 답변이 20%인데, 아마도 겨우(?) 10개월에 불과한 목숨연장에 대해 큰 의미를 두지 않고 있는 듯 합니다.

● 이런 가정을 한다면?

그런데 만약 3개월쯤 후면 당신이 걸린 몹쓸 병을 치료할 수도 있는 신약이 개발된다면 어떨까요? 가능성은 불과 10%도 안되지만 재산의 30%만 걸면 혹시나 열에 한번 정도 새삶의 기회가 주어질수도 있다는 것이죠. 아마도 100명중 90명은 두번 고민하지 않고 결정할듯 싶습니다. 그래서 해외 부호들 중에 완치가 힘든 병에 걸려 삶이 얼마 남지 않은 이들이 냉동인간으로 변신(!)되어 어디인지는 모르는 극비로 부쳐진 실험실에 보존되어 있다는 소문도 있었죠.

● 냉동인간?

완전 냉각시켜 액체 질소를 채운 금속 용기 안에 보관되어 있는 냉동 인간이 미국 애리조나
‘알코르 생명 연장 재단 (Alcor Life Extension Foundation)’에만 100여 명이나 된다는 믿거나 말거나 하는 소문이 있습니다. 아마도 비슷한 사례가 있긴 하겠죠? 냉동인간들이 원하는 것은 단 하나~! "영생의 세상"이 되면 깨어나는 것이겠죠. 그들이 단순히 몇십년을 더 살기 위해 그러한 무모한(!) 판단을 했을리는 없을테니까요.

(Bill Gates)

● 시간(생명)과 부의 가치

몇년전에 이런 말이 있었습니다. "빌게이츠는 1초당 250달러의 수입이 발생하기 때문에 혹시 빌게이츠가 길가다가 1천달러짜리 주인없는 돈을 보더라도 집어들지 않는것이 경제적이다"

물론 돈을 집어들기 위해 허리를 굽히고 집어서 확인하고 지갑에 넣는 시간에 그의 수입이 발생하지 않는다는 전제가 필요하겠죠. 돈많은 억만장자들에겐 때론 시간과 돈의 가치가 상당히 밀접하면서도 애매해지는 경우가 많습니다. 그런의미에서 아무리 돈이 많아도, 아무리 가난해도 하루는 24시간이라는 당연한 진리가 똑같이 적용된다는 것이 무척 공평하게 느껴집니다.

 

기어이 폭스바겐이 포르쉐를 완전히 집어 삼켰습니다.

지난 2009년에 폭스바겐이 포르쉐 지분의 49.9%를 사들였고 7년만에

완전하게 패밀리 브랜드로 편입시켰습니다.

재밌는 사실은,

폭스바겐이나 포르쉐나 둘다 페르디난트 포르쉐 박사가에 의해 시작된

독일 자동차회사입니다. 폭스바겐의 현 회장은 포르쉐박사의 외손자이고

포르쉐의 현회장은 친손자라고 하네요. 결국 둘다 원래 한뿌리였으므로

한회사로 합치는 것도 그다지 어색한 사건은 아니네요.

단, 포르쉐가 절대로 사라지는 일은 없었으면 좋겠네요.

조금씩 혹은 상당히 특이한 포르쉐입니다.^^

골드포쉐~!! 금 20kg으로 페인팅한 996터보 카브리올레입니다.

한번 도난당한적도 있다고 하는데 금때문인지 포르쉐 때문인지..ㅋ

아주 난해한 도색입니다.

포르쉐 매니아가 68년에 65년식 356C를 매입하여 자작한 작품.

이건 레플리카인가? 모형같지는 않은데..암튼 이것도 특이하네요

제일 특이한 포르쉐 택시, 태국에 있다고 합니다.

좀 무리하지 않았나 싶네요. 택시는 연비가 생명인데..-.-

사막에 버려진 엔초

지난해 6월, 두바이 사막에 버려진 자동차가 화제가 된적이 있습니다. 화제가 된 이유는 버려진 차가 다름아닌 엔초 페라리(Ferrari ENZO)이기 때문입니다. 전세계 399대 밖에 없다는 그 전설적인 슈퍼카가 사막에 버려진 이유는 뭘까요? 올해 밝혀진 사실은 사막에 버린것이 아니고 사막이 근처의 주차장에 버려진 것이라고 합니다.

페라리 60주년 한정판

엔초는 2002년부터 2년여동안 생산되었는데 출고가격이 약 66만달러(7억5천만원)정도 였으나 한정판이라는 프리미엄 때문에, 그리고 페라리 60주년 특별판이라는 2차 프리미엄이 더해져서 현재 거래가격은 10억이상, 최대 20억에 육박한다고 합니다. 이 엄청난 머신은 원래 349대만 생산하려고 했는데 기존 VIP들의 열화와 같은 성원에 의해 50대를 추가했고 마지막 399번째 차량이 2005년 1월에 출고되어  교황 요한 바오로 2세에게 헌납됐는데 당시 쓰나미 피해자를 위해 경매에 올라가 127만달러에 낙찰된 스토리도 있습니다.

20개월 연체된 범칙금

그런 멋진 차를 버린 사람은 누굴까요? 당연히 두바이 부호일것이라고 생각하시겠지만 영국인(국외거주자)이었다고 합니다. 그가 엔초를 주차장에 버리고 도피해버린 이유는 20개월동안 교통범칙금을 연체해서 그랬다고 합니다. 두바이에서는 범칙금, 이자연체는 범죄로 취급한다고 합니다. (두바이에 살지 않아서 정확한지는 모르겠네요) 좀 이해가 안되긴 하네요. 두바이의 엄청난 정부 프로젝트들이 대부분 부채라고 하던데..?? 암튼 그 영국인은 20개월치의 범칙금 때문에 엔초를 버렸다고 합니다.

엔초는 언제 경매에 나오나?

그리고 올해 4월, 알쿼시스옥션( Al Quasis auction)에 엔초가 경매에 나올것이라고 했지만 아직 인터폴 수사 중이고 법원 소유라서  다른 슈퍼카만 경매에 나오고 엔초는 빠졌습니다. 두바이에선 도난당하거나 범죄에 이용되거나 사고후 버려진 슈퍼카들이 심심치 않게 나온다고 합니다. 그중에서 제일 흔한 경우는 국외거주자들이 두바이에서 슈퍼카를 몰고 다니다가 세금이나 범칙금을 연체하고 도망가버리는 경우입니다.(연체하는 이유가 대부분 훔친 차량이기 때문입니다) 그렇게 버려진 차는 자동적으로 인터폴의 수사 대상으로 등록되며 수사가 완료된 후 6개월이 지나면 경매처분한다고 하네요. 현지에서는 엔초의 예상 낙찰가는 537,000유로 정도라고 예상하고 있습니다. (출고가격과 비슷하네요.) 20개월동안 사막의 뜨거운 열기와 모래에 방치된 상태라서 아마도 더블 프리미엄이 별 소용이 없어졌나 봅니다.

그나저나 두바이에 있다는 페라리 월드를 우리나라 파주에도 만든다고 하던데 한차례 언론에 나오고 나서는 조용하네요. 얼마전에 BMW320d를 강남 아반테라는 다소 유치한 기사들이 올라왔었습니다. 강남이 얼마나 부유해서 그런 비유를 한건지는 모르겠지만 아반테가 많이 섭섭할 것 같습니다. (아니, BMW와 동급이 된것으로 생각하면 고마울려나?) 암튼, 파주 페라리월드의 실현가능성이 어느정도인지는 모르겠지만 정말 들어선다면, 적어도 파주(페라리월드)에서는 페라리를 파주 투스카니로 부를지도 모르겠네요. ㅋㅋ

(혹시나 해서...파주 페라리월드와 관련해서 어설픈 (땅)투자는 절대적으로 주의해야 합니다.)

막걸리와 아이스크림

각 제조업소에서 가져온 아이스크림 검사 결과를 농림수산검역검사본부에서 발표했습니다.

그날은 7월 3일이었습니다. 그동안의 가뭄을 씻어주는 듯하게 시원하게 비가 내렸고, 그 비에 감사다고 감동하는 마음을 쭉 이어서 동료들과 시원한 막걸리를 한잔하고 있었습니다. 막걸리에 파전~! 아마도 수백년동안 내려온 우리네 기본세팅이 아닐까 생각되네요. 막거리 주전자 오고가고 8명이서 사이좋게 주전자 8개를 비웠습니다. 그사이에 아줌마가 빗소에 지져내신 다양한 전들이 수북하게 쌓였다가 없어졌죠.

그런데, 동료중 한명이 잠깐 담배한대 피우러 갔다가 근처 슈퍼에서 아이스크림을 사왔습니다. 누가봐도 한눈에 알수 있는 그 아이스크림. 어릴때부터 바밤바와 함께 자주 먹었던 베스트셀러였죠. 똑같은 누가바를 8개 사왔고, 그 아이스크림이 막걸리 입가심을 그렇게 어울릴수가 없더군요. 그래서 서둘러서 다들 한개씩 입에 물로 즐거운 마음으로2차 소주집으로 향했습니다.

그리고, 농림수산검역검사본부에서 발표를 들은 동료 1명이 누가바에서 '식중독'에 걸리는 균이 발견되었다고 했습니다. 뭐 일단 어제 먹은 후로 탈이 나지 않았으므로 다들 웃고 지나갔지만 웬지 껄쩍지근함이 남아있었습니다. 그래서 뉴스를 찾아보니 역시나 와전되었더군요. '일반세균' 수가 기준치를 초과했을뿐입니다. 식중독 같은 병을 유발하지 않는 일반 세균이라서 단지 위생상 좀 문제가 있을뿐 크게 위험한 것도 아니라고 합니다. 그것도 특정제조일자에 국한된 것이네요. 그런데 언제부터 아이스크림에 제조일자가 적혀있었죠?

리콜되는 아이스크림 참고로, 리콜되는 아이스크림과 제조일자는, 롯데제과의 위즐 바닐라피칸 (3월10일), 모나카(5월23일), 옥동자(5월11일), 카페와플(4월23일) 롯데삼강의 돼지바(5월3일), 빠삐코 밀크쉐이크(5월11일) 해태제과의 누가바(5월21일), 빙그레의 카페오레 (5월8일) 등이다.

"이번 검사에서 직접 해를 끼칠 수 있는 식중독균은 발견되지 않았다"고 합니다.~!!!시원한 막걸리 기분좋게 마시고 일반세균도 없는 아이스크림 한번 잡솨보세요. ^^ 비오는 날에...